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据新华社电10月19日上午,中共中央政治局委员、国务院副总理刘鹤就当前经济金融热点问题接受了人民日报记者龚雯、新华社记者赵承、中央电视台记者许强的联合采访。以下是采访记录:记者:刘副总理,我们知道您非常忙,但当前经济金融形势出现一些变化,希望您能回答几个问题,回应市场关切。

不过,语音业务的高毛利未能持续到2015年,公司年报显示,该年份公司语音支撑软件的毛利率同比下降了8%,同时,电信语音增值产品与语音数码产品的毛利率也出现不等的下滑。虽然公司在2015年报称“报告期内,公司市场拓展高歌猛进,讯飞语音深入各行各业,产业链话语权进一步提升。”

国际航协高管分享航空运输业趋势 图片来源:每经记者 张虹蕾 摄《每日经济新闻》记者在现场获悉,2020年航空盈利预期亮点包括:资本投资回报率预计为6.0%,高于2019年预期水平5.7%;税后净利润率预计为3.4%,高于2019年的水平3.1%;行业总收入预计将达到8720亿美元,同比增长4.0%;行业运营支出预计将从2019年的7960亿美元增至8230亿美元,增幅为3.5%。客运量预计将达到47.2亿人次,增幅为4.0%;货运量预计将放缓至6240万吨,与2019年6120万吨的水平相比,增长2.0%。而在人员成本方面,2020年,航空公司总就业人数预计将达到295万人,比2019年增长1.6%。

科技人才需求下行记者注意到,在过去的14个月中,共享经济和区块链领域的人才需求下行趋势明显。BOSS直聘研究院数据显示,2018年四季度,从共享经济和区块链领域离职的人数比上半年总和还要高出10%。到2019年初,共享经济和区块链领域人才从去年同期的小幅净流入转为大幅净流出的状态。

第三季度初的情况看起来也好不到哪去,人们越来越担心,首相约翰逊正在认真考虑于10月31日带领英国在无过渡协议情况下离开欧盟,这可能给经济造成严重的破坏。今年7月,英国汽车销量跌至2012年以来的最低水平,令汽车业雪上加霜。如果无协议脱欧,将切断汽车业的泛欧供应链,使其成为受影响最严重的行业之一。

银保“大账、小账”知多少?无论是保险公司支付给银行明面上的手续费还是私底下给银行员工或相关负责人的回扣(业内称为“小账”,与“大账”对应),都反映的是银行代销保险产品的成本,那么,目前险企银保渠道成本具体如何?从《证券日报》记者获得的一份11家险企30多款不同类型产品与一家银行约定的代销手续费情况来看,根据产品类型、保险期间、交费期间的不同,险企支付给银行的手续费也各异。手续费最低的为一款保障期间为5年的趸交两全保险(分红型),手续费为2.5%;手续费最高的为一款终身重疾险产品,30年期交的手续费为26%。

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